「17タトゥーラSV TW」のキャスト性能は16ジリオンSV TWよりも良い！？ダイワ史上最高のスキッピング能力を備えたコスパモデル！

17タトゥーラSV TW (TATULA SV TW)は、ダイワ(DAIWA)の大人気ベイトリール「タトゥーラ」シリーズに、待望のSVスプールとTWSを搭載した最新モデルだ。

オリジナルモデルの他に、HLCやHDカスタム、CT TYPE-Rなどの様々な派生モデルを排出するタトゥーラシリーズ。

海外モデルやコラボモデルなども発売され、そのモデル数の多さが人気の高さを物語っている。

そんなタトゥーラの特徴である、本場アメリカの過酷なトーナメントにも耐えるタフさとハイスペック、そしてコスパの良さを受け継ぎ、ダイワの最新技術を搭載して登場したのが17タトゥーラSV TWだ。

もちろん「SVスプール＋TWS」だけでなく、こだわりのボディデザインや、33mmのスプール径による軽量プラグの飛距離向上など、17タトゥーラSV TWには優れたスペックが沢山盛り込まれている。

昨年に上位機種の16ジリオンSV TWにも同じくSVスプールとTWSが搭載されたのは記憶に新しいが、そんな16ジリオンSV TWとほぼ同じ機能を2万円台で体感できるのは、とてもありがたいことだ。

今回は、ダイワの2017年新作ベイトリール「17タトゥーラSV TW」について詳しくご紹介しようと思う。

タップできる目次

17 タトゥーラSV TW (TATULA SV TW)
17タトゥーラSV TW、16ジリオンSV TW、16スティーズSV TWを比較
解説動画
- ProjectT 2017 EPISODE5 “TATULA SV TW DEBUT!”【ProjectT Vol.35】
- 内山幸也プロによるタトゥーラSV TW解説！
17タトゥーラSV TW (TATULA SV TW)のスペック
- 技術特性
17タトゥーラSV TWの発売日と価格
- すでに発売中！
まとめ

17 タトゥーラSV TW (TATULA SV TW)

高級感溢れるコンパクトボディは、剛性も抜群！

DAIWA – TATULA SV TW

高級機と同じ塗装技術を採用

17タトゥーラSV TWのボディは艶のある光沢を放ち、ハイエンドモデルさながらの高級感あふれる仕上がりだ。

それもそのはず、17タトゥーラSV TWのボディには、高級機と同等の塗装技術を採用しているのだ。

ミドルクラスのリールとは思えない美しい輝きは、手にした時に快感すら覚えるだろう。

スーパーメタルフレーム採用で高剛性

スーパーメタルフレーム

そんな17タトゥーラSV TWのボディは、オリジナルタトゥーラから受け継がれた高剛性のスーパーメタルフレームによって作られている。

手の小さなアングラーでもパーミングしやすいコンパクトな設計のボディにより、その自重は歴代のタトゥーラの中でも最も軽量な200gとなっている。

これは、上位機種である16ジリオンSV TWの195gに5gまで肉薄する軽さだ。

スティーズSV TWと同じ最新のTWSを搭載！

TWS (T-WING SYSTEM)

17タトゥーラSV TWに搭載されているTWS (Tウイングシステム)は、
フラッグシップモデル「16スティーズSV TW」と同じ最新型でコンパクトなターンアラウンド式TWSだ。

TWSは、ルアーキャスト時に発生しするラインとレベルワインダーの擦れによる抵抗を、キャスト時のみ幅の広いレベルワインダーに切り換えることで低減する機構。

これによってラインに掛かる抵抗が減り、飛距離が伸びとバックラッシュの軽減を実現している。

また、リトリーブ時には再び幅の狭いレベルワインダーへと切り替わるので、快適なリトリーブが可能だ。

17タトゥーラSV TWに搭載された最新のTWSは、従来のTWSの持つスムーズなライン放出性能を保ちつつ、更にコンパクトで軽量化されたサイズとなっている。

タトゥーラシリーズ初搭載となるSVスプール

SVスプール

17タトゥーラSV TWの目玉とも言えるのが、タトゥーラシリーズ初搭載となるSVスプールだ。

多くのアングラーによって16スティーズSV TWや16ジリオンSV TWで実証されてきているように、TWSによる飛距離アップ＆SVスプールによるトラブルレス性能の技術は、ダイワの誇るベイトリールの最強コンビと言えるだろう。

17タトゥーラSV TWは、このSVスプールを搭載することによって、5g程度の軽量ルアーから20gを越えるビッグベイトまで、トラブルレスで快適にキャストすることができる。

バックラッシュしにくく、キャスト精度も高い

エアブレーキシステム

さらに、17タトゥーラSV TWはダイワの誇る高機能ブレーキシステム「エアブレーキシステム」を搭載。

SVスプールとの相乗効果で、バックラッシュしにくく、キャストアキュラシーの向上も実現。

フルキャストはもちろん、ピッチングからスキッピングまで気持ちよく正確なキャストを決めることができるようになった。

また、17タトゥーラSV TWに搭載されるSVスプールは33mm径。

上位機種である16スティーズSV TWと16ジリオンSV TWの34mm径よりも、小径となっている。

この小径化により、キャスト時のスプールの立ち上がりが高速化され、特に低弾道でのキャスト精度が向上しているのだ。

ダイワ史上最強のスキッピング性能！

キャスト性能が非常に優れていると評判の17タトゥーラSV TW。

すでに使用したプロアングラーのインプレでは、これまでに体験したことがないほどのスキッピングのしやすさを実現しているという。

スキッピング性能に関しては、上位機種の16ジリオンSV TW、そして16スティーズSV TWをも凌ぐ実力となっているようだ。

17タトゥーラSV TW、16ジリオンSV TW、16スティーズSV TWを比較

17タトゥーラSV TWは、昨年登場したばかりの16ジリオンSV TWと価格差が12,900円もありながら、性能的には肉薄するほど。

この２モデルのスペック上の違いを、フラッグシップモデルの16スティーズSV TWと合わせて見ていこう。

▼こちらが16スティーズSV TW。

16スティーズSV TWを徹底解剖！新機構TWS搭載の極限ベイトリール！カスタムパーツでさらにパワーアップ！

▼下表が、３モデルのスペック比較表だ。

製品名	17タトゥーラ SV TW	16ジリオン SV TW	16スティーズ SV TW
ラインナップ	6.3/7.3/8.1	5.5/6.3/7.3/9.1	6.3/7.1/8.1
自重	200g	195g	160g
スプール径	33mm	34mm	34mm
糸巻量（lb-m）	14-45～90	14-45～90	14-45～90
スプール素材	超々ジュラルミン	G1ジュラルミン	G1ジュラルミン
ハンドル長	80mm	90mm	80mm
ハンドルノブ	ハイグリップI型ライトノブ	I型	ハイグリップI型ライトノブ
ベアリング	6/1	8/1	12/1
CRBB (防錆ベアリング)	2	4	12
フレーム	スーパーメタルフレーム	スーパーメタルフレーム	高精度MC エアメタルハウジング
ドライブギヤ	?	タフデジギア	G1ジュラルミン
スピードシャフト	–	◯	◯
ブレーキ	エアブレーキシステム	エアブレーキシステム	エアブレーキシステム
ドラグ	UTD	UTD	UTD
大径＆ロングアームスタードラグ	◯	◯ （ZAION製）	◯
タフ＆リジッドクラッチシステム	◯	◯	◯
シャワー洗浄	◯	◯	◯
ソルト対応	◯	◯	◯
価格	25,900円	38,800円	58,800円
実売価格	２万円前後	２万円後半	５万円前半

17タトゥーラSV TWと16ジリオンSV TWの自重はほぼ同じ

まず自重に関して見てみると、17タトゥーラSV TWと16ジリオンSV TWは5gの差しかなく、ほとんど変わらない。

17タトゥーラSV TW：200g
16ジリオンSV TW：195g
16スティーズSV TW：160g

それに対し、超軽量マグネシウム合金の高精度MCエアメタルハウジングを採用している16スティーズSV TWは160gと突出した軽さを誇っている。

軽さの面では、16ジリオンSV TWに引けを取らないのが17タトゥーラSV TWだ。

スプールの違いは？

スプール素材に関しては、17タトゥーラSV TWの超々ジュラルミン製に対して、上位モデルの16ジリオンSV TWと16スティーズSV TWはアルミ系の最強素材のG1ジェラルミンを採用。

このG1ジェラルミンは、超々ジュラルミンの1.3倍の強度を誇る。

17タトゥーラSV TW：超々ジュラルミン、33mm径
16ジリオンSV TW：G1ジェラルミン、34mm径
16スティーズSV TW：G1ジェラルミン、34mm径

また、スプール径については、上述した通り17タトゥーラSV TWは33mm径と、他２機種よりも1mm小径になっている。

しかし、糸巻量で比較すると３機種とも同じ14lb-45～90mで、対応ルアーの幅に不足はない。

最高級ハンドルノブを装備した17タトゥーラSV TW

17タトゥーラSV TWのハンドルには、17タトゥーラSV TWと同じでグリッピング力に優れたハイグリップI型ライトノブの80mmクランクハンドルが採用されている。

17タトゥーラSV TW：80mm、ハイグリップI型ライトノブ
16ジリオンSV TW：90mm、I型ノブ
16スティーズSV TW：80mm、ハイグリップI型ライトノブ

16ジリオンSV TWは通常のI型ノブに90mmクランクハンドルだ。

グリップは17タトゥーラSV TWの方が16ジリオンSV TWよりも高品質だ。

ベアリングについてはスティーズが圧倒的

ベアリング数で比較してみると、17タトゥーラSV TWの6/1(CRBB2)に対して、16ジリオンSV TWは8/1(CRBB4)、16スティーズSV TWは12/1(CRBB12)と、さすがの16スティーズSV TWが圧倒的だ。

また、16ジリオンSV TWの方が17タトゥーラSV TWよりも２つベアリング数が多い。

17タトゥーラSV TW：6/1(CRBB2)
16ジリオンSV TW：8/1(CRBB4)
16スティーズSV TW：12/1(CRBB12)

巻き心地に関しては16ジリオンSV TWの方が良いだろう。

16ジリオンSV TWの良さは？

ダイワリールジリオンSV TW 1016SV-SHL

このように見ていくと、17タトゥーラSV TWに対して、性能も価格も圧倒的な差を見せつける16スティーズSV TWと、価格差12,900円でスペック的にはそれほど変わらない16ジリオンSV TWという印象を受ける。

しかし、16ジリオンSV TWにも独自の良さは、もちろんある。

まずは、ギア比5.5、9.1を含む全４タイプの幅広いラインナップは唯一のもの。

特にギア比9.1＆巻取り長97cmは、カバー打ちしまくるような状況ではかなり重宝するだろう。

また、防錆仕様のベアリング４つを含む８個のベアリングを装備し、剛性の強いG1ジェラルミンスプールやスピードシャフトを搭載した16ジリオンSV TWは、耐久性や巻き心地の良さにも優れている。

このように考えると、16ジリオンSV TWはラインナップに富み、耐久性があって長く愛用できるリールであることもわかる。

解説動画

ProjectT 2017 EPISODE5 “TATULA SV TW DEBUT!”【ProjectT Vol.35】

ダイワより、17タトゥーラSV TWの解説動画が公開されている。

ぜひチェックしてみよう！

内山幸也プロによるタトゥーラSV TW解説！

こちらは内山幸也プロによる解説動画だ。

内山プロによると、17タトゥーラSV TWを2時間も使えば、スキッピングができるようになるとのこと。

また、ルアーの対応幅が非常に広く、その対応力は16ジリオンSV TWを凌ぐほどだという。

こちらも要チェック！

17タトゥーラSV TW (TATULA SV TW)のスペック

17タトゥーラSV TWは、ギア比が３タイプのラインナップだ。

また、スティーズやジリオンと同様にギア比の違いで、それぞれマグダイヤルやハンドルリテーナーのパーツカラーが異なっている。

ギア比6.3：ゴールド
ギア比7.3：レッド
ギア比8.1：パープル

製品名	ギア比	自重 (g)	最大ドラグ力 (kg)	最大巻取長 (cm)	ナイロン糸巻量 (lb-m)	ハンドル (mm)	ベアリング	価格 (円)
TATULA SV TW 6.3R/L	6.3	200	5	65	16-40～80 14-45～90	80	6/1	25,900
TATULA SV TW 7.3R/L	7.3	200	5	74	16-40～80 14-45～90	80	6/1	25,900
TATULA SV TW 8.1R/L	8.1	200	5	83	16-40～80 14-45～90	80	6/1	25,900