16アルデバランBFSは、ベイトフィネス最強のベイトリール!?カスタムパーツでさらにパワーアップ!

16アルデバランBFSは、ベイトフィネス最強のベイトリール!?カスタムパーツでさらにパワーアップ!
SHIMANO - ALDEBARAN BFS XG

シマノ(SHIMANO)の16アルデバランBFS (ALDEBARAN BFS)は、シマノ独自の新しいマグネットブレーキ機構によって、ベイトフィネスの最軽量スプールを実現したベイトフィネスリールだ。

シマノの新技術を惜しみなく搭載することで、軽量ルアーの使用感を徹底的に追及し、ベイトフィネス最強のベイトリールに仕上がった16アルデバランBFS。

さらに、別途発売されている16アルデバランBFSのカスタムパーツを使うことで、その性能を格段にパワーアップさせることも可能だ。

今回は、シマノの2016年ベイトフィネスリール「16アルデバランBFS」について詳しくご紹介していこうと思う。

16 アルデバランBFS (ALDEBARAN BFS)

16 アルデバランBFS (ALDEBARAN BFS)

SHIMANO – ALDEBARAN BFS XG

16アルデバランBFSは、ベイトフィネス用に設計・開発されたベイトフィネスリール。

ピンポイントへの正確なピッチングをよりスムーズに行うことのできる、超軽量のベイトリールだ。

シマノ史上最軽量!自重130gの圧倒的な軽量ボディ

HAGANEボディ

HAGANEボディ

徹底的な軽量化により、16アルデバランBFSの自重はなんと130gを実現。

この軽さは、シマノのベイトリール史上、最軽量となっている。

また、軽量化をしつつも、マグネシウム製の強靭なHAGANEボディを採用することで、安心のボディ強度と高剛性を実現している。

新機構FTB (フィネスチューンブレーキシステム)の採用

16アルデバランBFSは、新機構FTB (フィネスチューンブレーキシステム)の採用

FTB (フィネスチューンブレーキシステム)

16アルデバランBFSは、シマノ新開発のFTB (フィネスチューンブレーキシステム)を搭載。

このFTBは、高速回転時にマグネットブレーキが移動して、スプールに直接マグネットブレーキをかけるという新しいシステムだ。

FTB (フィネスチューンブレーキシステム) のしくみ

FTBのしくみ

これにより、スプールからブレーキユニットを排除することに成功。従来のブレーキシステムの限界を見事に突破し、シマノベイトフィネスリール史上最軽量のスプールを実現した。

そのスプール重量は、ボールベアリング除いてなんと7.2g

スプールの軽量化は、軽量ルアーを扱う上での最重要課題。

なぜなら、スプールの自重はスプールの慣性モーメントと比例しているからだ。

そのため、スプールの自重はキャスティング時の初速に直結し、スプールが軽ければ軽いほど、軽量ルアーが飛ばしやすくなる。

16アルデバランBFSは、ベイトフィネス本来の使い方であるピッチングにおいて、より低弾道でのアプローチが可能となっているのだ。
16アルデバランBFSは、左右非対称のスプール。

左右非対称のスプール

16アルデバランBFSのスプール面を見ると、左右非対称に肉抜きされている。

ブレーキ側は、スプールが磁力を受けため肉抜きされずに残されているのだ。

16アルデバランBFSのブレーキ調整方法は?

FTB (フィネスチューンブレーキシステム)

FTB (フィネスチューンブレーキシステム)

16アルデバランBFSに搭載されたFTBには、2つのブレーキ調整方法がある。

1.外部ダイヤルによるブレーキ調整

外部ダイヤルによるブレーキ調整

外部ダイヤルによるブレーキ調整

上述したようにFTBは、スプールの肉抜きをしていない部分に磁力でブレーキを作用させる構造。

そのため、外部ダイヤルを回すことで、ブレーキユニットをスライドさせ、ブレーキ力をゼロ~最大まで無段階に調整が可能

外部ダイヤルだけで簡単に最適なブレーキ調整が可能な高性能ブレーキだ。

2.マグネットの着脱によるブレーキ調整

マグネットの着脱によるブレーキ調整

マグネットの着脱によるブレーキ調整

16アルデバランBFSには、出荷時に片側3個ずつ、合計6個のマグネットが装着されている

さらに付属のマグネットを装着すれば、最大8個まで増強が可能だ。

マグネットを増やせば、空気抵抗が非常に大きいルアーのキャストや、逆風・強風下で抜群の安定性を発揮させることができる。

心地良いエキサイティングドラグサウンド

16アルデバランBFSには、エキサイティングドラグサウンドを搭載。

これは、スピニングリールのように、ドラグの出を音で確認できる機構

よりスピニングリールの感覚に近づいたベイトリールとも言えるだろう。

魚とのファイト中にドラグが出る音は、聞いていて気持ちの良いものだ。

これにより、大物とのファイトをより楽しむことができるベイトリールとなっている。

ベイトフィネスで威力を発揮するギア比8:1

ギア比はエキストラハイギアの8:1という設定。

ハイギアで手返し効率が良く、フィネスのカバー撃ちでも大活躍する、まさにベイトフィネスで扱いやすい設計となっている。

その他にもシマノの最高技術が結集されており、

  • X-SHIP
  • CI4+
  • S3Dスプール
  • スーパーフリースプール

などを採用している。

解説動画

16アルデバランBFSの解説動画が、トッププロである小野俊郎さんの解説でシマノから公開されている。

16アルデバランBFS最大の特徴であるFTBについて、わかりやすく解説されているのでぜひチェックしてみよう。

16アルデバランBFSはベイトフィネス最強と呼ぶにふさわしいリール

以上で見てきた通り、16アルデバランBFSはまさにシマノの技術を結集したモデル。

ベイトフィネスに特化した、ベイトフィネス用最強ベイトリールと呼ぶにふさわしいリールだ。

特別なカスタマイズやセッティングをしなくても扱いやすいリールため、買ってきて箱から出せばすぐに使うことができ、使い心地の良さは抜群だ

16アルデバランBFSは、ベイトフィネスを心ゆくまで楽しみたいアングラーには最適のベイトリールと言えるだろう。

ベイトフィネスリールの買い替えを検討している方や、これから本格的にベイトフィネスを始めたい方にもオススメのベイトリールだ。

16アルデバランBFSのスペック

16アルデバランBFSのファーストラインナップは、ギア比8.0のXG(エキストラハイギア)のみだったが、現在はギア比6.5のノーマルギアも追加されている。

製品名 ギア比 自重
(g)
最大
ドラグ力
(kg)
巻取長
(cm)
フロロ
巻糸量
(lb-m)
ハンドル
(mm)
ベア
リング
価格
(円)
ALDEBARAN BFS
RIGHT
6.5 130 3.5 65 8-45 42 9/1 46,000
ALDEBARAN BFS
XG RIGHT
8.0 130 3.5 80 8-45 42 9/1 46,000
ALDEBARAN BFS
LEFT
6.5 130 3.5 65 8-45 42 9/1 46,000
ALDEBARAN BFS
XG LEFT
8.0 130 3.5 80 8-45 42 9/1 46,000

技術特性

  • X-SHIP
  • HAGANEボディ
  • CI4+
  • S3Dスプール
  • FTB
  • エキサイティングドラグサウンド
  • S A-RB
  • スーパーフリースプール
  • 海水OK

16アルデバランBFSの発売日と最安値

16アルデバランBFSの発売日は、モデルによって異なる。

16アルデバランBFSの発売日については、ベイトフィネスではユーザーの多くが左巻きを使用しているからか、通常の右巻きから先に販売とは逆で、左巻きが先行しているのが特徴的だ。

  • ALDEBARAN BFS XG LEFT:2016年2月発売
  • ALDEBARAN BFS XG RIGHT:2016年4月発売
  • ALDEBARAN BFS LEFT:2016年11月発売
  • ALDEBARAN BFS RIGHT:2016年11月発売

XG(エキストラハイギア)モデルは先行して発売されたが、ノーマルギアモデルは2016年11月発売となっている。

もしかすると今後、ギア比7.5程度のHG(ハイギア)モデルも追加されるかもしれない。

すでに発売中!

16アルデバランBFSは、すでに発売が開始されている。

執筆時に私が確認したところでは、最安値のアマゾンでは税込31,575円〜販売されていた。

16アルデバランBFSの価格は税抜46,000円だが、実売価格は3万円前半程度となっている。

価格の安いショップは先に完売してしまうことが多いので、気になる方はお早めに。

16アルデバランBFSのカスタムパーツでパワーアップ!

そのまま使用しても素晴らしい性能を誇る16アルデバランBFS。

16アルデバランBFSのカスタマイズパーツを使えば、軽量化や飛距離と巻心地の向上など、リール性能をさらにパワーアップさせることが可能だ。

かっ飛びチューニングキットAIRベアリング

シマノかっ飛びチューニングキットAIR 730AIR&730AIR

シマノかっ飛びチューニングキットAIR 730AIR&730AIR

ヘッジホッグスタジオ(HEDGEHOG STUDIO)
価格 ¥ 3,380

ヘッジホッグスタジオのAIRベアリングは、日本製小径セラミックボールと高強度一体成形ハウジングの採用により、超高回転ベイトフィネスに対応するベアリング。

1g程度の超軽量ルアーに対応できるほどの回転レスポンスを持ちながら、通常のベアリングと同じ感覚で、1oz(28g)クラスのルアーまでガンガン投げることができるという優れもの。

対応できるルアーの範囲が大きく広がり、様々なルアーを万能にこなしてくれるバーサタイルなリールにしてくれるベアリングだ。

16アルデバランBFS XG用 ウォームシャフトベアリング

16アルデバランBFS XG用 ウォームシャフトベアリング

16アルデバランBFS XG用 ウォームシャフトベアリング

ヘッジホッグスタジオ(HEDGEHOG STUDIO)
価格 ¥ 720〜

16アルデバランBFS XGのウォームシャフトにベアリングを1個追加できるカスタムパーツだ。

ウォームシャフトが1BB仕様になることで、回転抵抗が軽減して巻き心地を軽くスムーズにすることができる。

BFCライトフィネス ハンドルノブ

ZPI BFCライトフィネス ハンドルノブ プレミアムモデル(2個入り)

ZPI BFCライトフィネス ハンドルノブ プレミアムモデル(2個入り)

ZPI
価格 ¥ 4,700

リールの固定位置(リールシート)から最も遠い位置にあるハンドルノブは、リール本体の軽量化以上に感度の向上、操作性の向上に繋がるため、アクセサリーに留まらない重要な高機能部品だ。

リール本体を5g軽量化する事と、ノブやハンドルを3g軽量化する事を比較すると、体感重量はノブやハンドルを軽量化した方が軽く感じ、持ち重りも大幅に改善できる。

このベイトフィネスの為に開発されたBFCライトフィネスノブは、従来比40%以上の軽量化に成功。

握りやすいフォルムと最適な表面加工を採用し、形状デザインにもこだわっている。

さらに、プレミアムモデルはスタンダードモデルにグリップ性能の高いソフトコート加工を追加。

雨天時やワームオイル等の付着した手でも高いグリップ性能を発揮してくれる。

プロトーナメンターが納得する全天候型トーナメントスペックの軽量ノブだ。

シマノ用 オフセットハンドル

ZPI シマノ用 オフセットハンドル

ZPI シマノ用 オフセットハンドル

ZPI
価格 ¥ 11,000

カーボン素材を採用した、高感度・高強度のオフセットハンドル。

オフセット形状により、重心をリールシート寄りにしてよりバランスの安定性を向上する事が可能。

オートクレーブ製カーボンをペントルーフ断面にマシンカット。

抜き穴を多角形にする等、応力の分散することで軽量化と高強度を両立している。

あえてトップコートを廃してマットでレーシーな外観とし、機能とデザインを両立させたカッコ良いハンドルだ。

まとめ

シマノ(SHIMANO)の2016年ベイトフィネスリール「16アルデバランBFS (ALDEBARAN BFS)」は、新技術FTBの搭載によって、軽量ルアーのピッチングはもちろん、オーバーヘッドキャストまで柔軟に対応できるベイトリールとなっている。

快適なベイトフィネスゲームを存分に楽しみたいアングラーは、ぜひ手にしたいベイトリールだ。

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