「17カルカッタコンクエストBFS」その魅力を語り尽くしてみた。軽量ルアーのベイトフィネスを堪能しよう。

シマノ(SHIMANO)
シマノ(SHIMANO) 17カルカッタコンクエストBFS HG

シマノ(SHIMANO)の17カルカッタコンクエストBFS (CALCUTTA CONQUEST BFS)は、シマノの人気丸型リール「カルカッタコンクエスト(カルコン)」のベイトフィネスモデルです。

17カルカッタコンクエストBFSのベースとなるカルコンは優れた耐久性と剛性感溢れる巻き心地で、ビッグベイトや巻きもの専用リールとしてアングラーに高い人気を誇っています。

そんな巻きに特化したカルコンが、シマノの革新的なベイトフィネスリール「16アルデバランBFS」に初めて採用されたFTB (フィネスチューンブレーキシステム)を搭載し、初となる円形リールのベイトフィネス機として生まれたのが17カルカッタコンクエストBFS。

今回は、シマノの2017年新作ベイトリール「17カルカッタコンクエストBFS」について詳しくご紹介しつつ、その魅力を語り尽くしてみようと思います。

17 カルカッタコンクエストBFS (CALCUTTA CONQUEST BFS)

シマノ(SHIMANO) 17カルカッタコンクエストBFS HG
シマノ(SHIMANO)
シマノ(SHIMANO) 17カルカッタコンクエストBFS HG

遠心ブレーキ(SVS)のフィーリングに近いFTBを採用!

17カルカッタコンクエストBFSは、遠心ブレーキ(SVS)のフィーリングに近いFTBを採用!
FTB (フィネスチューンブレーキシステム)

17カルカッタコンクエストBFS最大の特徴となるのは、16アルデバランBFSで初採用されたベイトフィネス対応のブレーキユニットFTB (フィネスチューンブレーキシステム)を搭載したことです。

このFTBは、スプールの回転数に応じてマグネットの位置が動くことで、スプール自体に直接ブレーキをかけるシマノ独自の機構。

上の画像のように、17カルカッタコンクエストBFSのスプールにはブレーキユニットがないため、ベイトフィネスでの生命線となるスプール重量の軽量化に大きく貢献しています。

これにより、スプールが低慣性化され、軽量ルアーでもピッチング性能が飛躍的に高まるのです。

17カルカッタコンクエストBFSのFTB (フィネスチューンブレーキシステム)
カルコンBFSのFTB

ちなみにこのFTBは、マグネットブレーキながら、そのブレーキの効き方は、これまでシマノが得意としてきた遠心ブレーキ(SVS)のフィーリングに極めて近いと評判です。

ブレーキ力は外部ダイヤルで簡単に調整できるので、ルアーウエイトの変化や向かい風にも、細かい調整でスピーディに対応することができます。

さらに内部のマグネットは脱着可能。

この辺りも、外部ダイヤル+遠心ブレーキ(SVS)のシューをON/OFFするところと似ており、遠心ブレーキに慣れ親しんだ方でも、ブレーキ調整に関しては親しみやすいでしょう。

マイクロモジュールギアが生み出す、カルコンならではの巻き心地!

マイクロモジュールギアが生み出す、カルコンならではの巻き心地!
MICROMODULE (マイクロモジュールギア)

17カルカッタコンクエストBFSは、ベイトフィネスリールとしては初のマイクロモジュールギアを採用。

小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システムによりギアノイズを低減し、剛性感に滑らかさが加わったカルコンならではの官能的な巻き心地を実現しています。

さらに17カルカッタコンクエストBFSは、丸型ベイトリールならではの鍛造素材を削り出して生み出されるHAGANEボディで、剛性&耐久性も抜群。

このHAGANEボディとマイクロモジュールギア、さらにX-SHIPというシマノの技術を惜しみなく使った駆動部の組み合わせにより、まさにカルコンの持つ巻き心地&巻感度の良さを受け継いでいると言えるでしょう。

17カルカッタコンクエストBFSは、先行して販売されている16アルデバランBFSではボディ剛性に不安を感じるような釣りで活躍してくれるでしょう。

高級感漂う17カルカッタコンクエストBFSのボディ

17カルカッタコンクエストBFSのボディは、メタルボディならではの重量感と素材感が高級感を醸し出します。

また、ボディ自体のデザインは、これまでのゴールドカラーではなく、ガンメタ調のカラーとなっています。

昨年登場した16スコーピオンのように伝統色を脱ぎ捨て、シンプルかつミニマルなカラーになっているのは時代の流れでしょうか。

また17カルカッタコンクエストBFSは、パーミング側のサイドプレートを小径化したSコンパクトボディを採用。

手のひらへの収まりが良く、パーミング性能に優れているので、長時間の釣りでも疲れにくいです。

17カルカッタコンクエストBFSの気になる重量

17カルカッタコンクエストBFSの気になる重量は200gと、ベイトフィネスリールとしては重い設計です。

シマノから販売されているベイトフィネスリールの自重を軽い順に比較してみると、以下の通り。

  1. 16アルデバランBFS:130g
  2. 15アルデバランBFSリミテッド:140g
  3. 17スコーピオンBFS:165g
  4. 17カルカッタコンクエストBFS:200g

実に、最軽量モデルの16アルデバランBFSよりも70gも重く、同じく2017年新発売となる17スコーピオンBFSと比較しても35g重い17カルカッタコンクエストBFS。

▼こちらが17スコーピオンBFS

これは、丸型リールである17カルカッタコンクエストBFSが、軽量化よりも、剛性と耐久性&巻き心地を重視した結果なのでしょう。

そもそも、軽量化しすぎるとカルコン特有の重厚感という良さがなくなってしまうのかもしれません。

もちろん、カルコンユーザーならわかると思いますが、重さを補うほどの官能的な良さがこのリールにはあるのです。

ソルトのベイトフィネスにもオススメ!

17カルカッタコンクエストBFSは海水対応モデル。

バスフィッシングや渓流ルアー以外にも、ソルトウォーターのベイトフィネスでも活躍してくれるリールです。

17カルカッタコンクエストBFSと16アルデバランBFSの違いは?

ここでは、17カルカッタコンクエストBFSと昨年登場した16アルデバランBFSを比較してみましょう。

▼こちらが16アルデバランBFS

17カルカッタコンクエストBFSと16アルデバランBFSのスペック比較表を作成してみました。

スペック17カルカッタコンクエストBFS
HG
16アルデバランBFS
ノーマルギア
ギア比6.86.5
自重200g130g
ブレーキタイプFTBFTB
スプールタイプBFSBFS
スプール材質超々ジュラルミン超々ジュラルミン
X-SHIP
マイクロ
モジュールギア
フレーム材質アルミマグネシウム
CI4+
ドライブギア材質超高強度真鍮超々ジュラルミン
ドラグ材質カーボンワッシャカーボンクロスワッシャ
エキサイティング
ドラグサウンド
ソルト対応
スプール寸(径/幅)32mm/21mm32mm/22mm
最大巻取長68cm65cm
最大ドラグ力4.0kg3.5kg
巻糸量(フロロ)8lb-45m8lb-45m
ハンドル長42mm42mm
ベアリング数
(S A-RB/ローラー)
12/19/1
価格54,000円46,000円

決定的な違いは、マイクロモジュールギア。

17カルカッタコンクエストBFSと16アルデバランBFSの決定的な違いは、やはりマイクロモジュールギアの有無です。

さらに、ドライブギアの材質も17カルカッタコンクエストBFSは超高強度真鍮を採用。

16アルデバランBFSが採用する超々ジュラルミンのドライブギアは、軽さこそ優れるが、残念ながら巻き心地はカスカスであまり良くありません。

適度な重さのある超高強度真鍮の方が、巻き心地には優れるのです。

この超高強度真鍮製マイクロモジュールギアの搭載により、17カルカッタコンクエストBFSは、圧倒的に滑らかで官能的な巻き心地を実現しているのです。

剛性を高めるアルミフレーム。

17カルカッタコンクエストBFSのボディ材質は、アルミ素材を使用しています。

アルミボディは、16アルデバランBFSの採用するマグネシウムボディに軽さの面では劣るものの、剛性面では優れています。

より巻き心地を高めるために17カルカッタコンクエストBFSはアルミボディを採用しているのでしょう。

大きく目を引く自重。

大きく目を引く両者の自重の違いについては上述しました。

  • 17カルカッタコンクエストBFS:200g
  • 16アルデバランBFS:130g

やはり、超軽量のカーボン素材CI4+も使用している16アルデバランBFSは、圧倒的な軽さを誇っています。

スプール幅の狭い17カルカッタコンクエストBFS

次に、スプールの仕様について見てみましょう。

  • 17カルカッタコンクエストBFS:スプール径32mm、スプール幅21mm、ラインキャパ8lb-45m
  • 16アルデバランBFS:スプール径32mm、スプール幅22mm、ラインキャパ8lb-45m

スプール径とラインキャパは、両者ともにまったく同じです。

しかし、17カルカッタコンクエストBFSのスプール幅は21mmで、16アルデバランBFSの22mmよりも僅か1mmだけ狭くなっています。

ギア比はほぼ同じ

ギア比と最大巻取長について比較して見ると、

  • 17カルカッタコンクエストBFS:ギア比6.8、最大巻取長68cm
  • 16アルデバランBFS:ギア比6.5、最大巻取長65cm

とほぼ同等となっています。

ドラグは17カルカッタコンクエストBFSの方が強め。

最大ドラグ力を見ると、

  • 17カルカッタコンクエストBFS:3.5kg(カーボンクロスワッシャ)
  • 16アルデバランBFS:4.0kg(カーボンワッシャ)

と、17カルカッタコンクエストBFSは16アルデバランBFSよりも強力です。

ただし、カーボンクロスワッシャを使っている16アルデバランBFSの方が、ドラグの滑らかさには優れているでしょう。

べアリング数は17カルカッタコンクエストBFSの圧勝。

べアリング数について見てみると、17カルカッタコンクエストBFSが圧勝していることがわかります。

  • 17カルカッタコンクエストBFS:S A-RB12個、ローラー1個
  • 16アルデバランBFS:S A-RB9個、ローラー1個

17カルカッタコンクエストBFSのベアリング数は、圧巻の防錆ベアリング(S A-RB)が12個+ローラー1個で、合計13個も搭載されています。

このスペックの違いを見ても、17カルカッタコンクエストBFSが目指しているのはこれまでベイトフィネスの代表格であったワーミングではなく、より快適な軽量プラッギングだということがわかります。

解説動画

カルカッタ コンクエスト BFS HG – 製品解説ムービー in ジャパンフィッシングショー 2017

シマノより、田辺哲男プロによる17カルカッタコンクエストBFSの解説動画が公開されています。

17カルカッタコンクエストBFSのキャスティング性能の気持ち良さに衝撃を受け、冬の寒さも、時間が経つのも忘れ、思わず一日小型クランクを投げ倒してしまったという田辺哲男プロ。

釣れるリールとしての17カルカッタコンクエストBFSの魅力を存分に語っています。

17カルカッタコンクエストBFS (CALCUTTA CONQUEST BFS)のスペック

17カルカッタコンクエストBFSのラインナップは、ギア比6.8のHGのみ。

16アルデバランBFSの場合は、先にギア比8.0のXGが発売された後、同じ年内にギア比6.5のノーマルギアが追加されています。

17カルカッタコンクエストBFSの場合も、今後ラインナップの追加があるかもしれません。

製品名ギア比自重
(g)
最大
ドラグ力
(kg)
最大
巻取長
(cm)
フロロ
巻糸量
(lb-m)
ハンドル
(mm)
ベア
リング
価格
HG RIGHT6.82004.0688-454212/154,000円
HG LEFT6.82004.0688-454212/154,000円

技術特性

  • マイクロモジュールギア
  • X-SHIP:高負荷時でも力強い巻き上げを可能にするギアシステム
  • HAGANEボディ
  • S3Dスプール:安定したキャスト性能を実現する低振動スプール
  • FTBブレーキシステム
  • Sコンパクトボディ:小径サイドプレートによりパーミング性が向上
  • エキサイティングドラグサウンド:ベイトリールながらドラグ音が鳴る機構
  • 海水対応

17カルカッタコンクエストBFSの発売日と価格

17カルカッタコンクエストBFSの発売日は以下の通りです。

  • LEFTモデル:2017年2月発売
  • RIGHTモデル:2017年5月発売

昨年の16アルデバランBFSと同じように、LEFTモデルが先に発売されます。

今後、シマノのベイトフィネスリールは左巻きが先行して販売されるのが常識となるのかもしれません。

シマノ(SHIMANO) 17カルカッタコンクエストBFS HG
シマノ(SHIMANO)
シマノ(SHIMANO) 17カルカッタコンクエストBFS HG

17カルカッタコンクエストBFSの左巻きモデルは、すでに販売が開始されています。

また、遅れて発売となる右巻きモデルも、今のところ先行予約販売が開始されています。

17カルカッタコンクエストBFSの定価は54,000円ですが、おおよその実売価格は4万円半ばくらいでしょう。

価格の安いショップは先に完売してしまうので、気になる方はお早めに。

まとめ

シマノ(SHIMANO)の2017年新作ベイトリール「17カルカッタコンクエストBFS (CALCUTTA CONQUEST BFS)」は、軽量ルアーを用いたベイトフィネスを念頭に開発されたベイトフィネスリールです。

剛性の強い丸型ボディにシマノのベイトフィネステクノロジーを組み込むことで、特にファストムービングルアーでの快適なベイトフィネスゲームを実現してくれるリールとなっています。

特に、丸型ベイトリールの名作カルカッタコンクエストXT50/51を軽量プラグを主体としたベイトフィネスゲームで使ってきたアングラーにとっては、期待の新作リールとなるでしょう。

また、以前カルカッタコンクエストXT50/51でベイトフィネスを試みながらも、そのピーキーさや、天候に左右されてしまう対応力の無さをアングラーの技術でカバーしなければならないことから断念した方もいたでしょう。

そんな方でも、FTBを搭載してベイトフィネスに特化した17カルカッタコンクエストBFSなら、アングラーの技術をリール自体が補ってくれるので、刻々と変化する状況へも柔軟に対応し、トラブルなく快適に軽量ルアーでのベイトフィネスを楽しめるでしょう。

また、近年バス釣りで流行している軽量シャッドや、人気の高い渓流ベイトフィネスにも17カルカッタコンクエストBFSは最適なリールです。

これまでカルコンの官能的な巻き心地を味わったことのない方も、ぜひこの機会に巻く快感を味わってみてはいかがでしょうか。

きっと釣りの世界が広がるはずです。

▼リール特集も必見!